臺中公車狀況連連 評鑑制度挨批

臺中公車狀況連連 評鑑制度挨批

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中臺灣客運公司傳統公車內,最上方貼有「路口轉彎多禮讓、減速查看再通行」警語,提醒駕駛轉彎「慢、看、停」,確認無行人再通行。(陳世宗攝)

臺中市公車日前才爆出司機把乘客趕下車毆打,27日晚上更發生公車撞上1家3口,釀母子死亡悲劇,臺中市議員周永鴻28日要求交通局深切檢討現行公車評鑑制度。交通局表示,將把評鑑指標的行車安全配分提高,督促業者重視行車安全。

周永鴻表示,本月臺中市的公車就發生2起駕駛對乘客態度惡劣,甚至辱罵毆打的事件,一名印度籍人士7日搭乘中鹿客運時講電話,被司機咆哮要求下車;22日有一名住臺中的香港人搭乘臺中客運290路時,替遭駕駛辱罵的行動不便長者抱不平,駕駛竟將乘客趕下車後毆打。

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27日晚上豐原客運公車在北區學士路、英才路口,撞上走在斑馬線的1家3口,造成母親和坐在嬰兒車內的1歲兒子不幸身亡。交通局纔剛公佈今年公車營運與服務評鑑結果,17家業者有11家獲甲等,但班次嚴重誤點、趕乘客下車的中鹿客運,毆打乘客的臺中客運,及撞死路人的豐原客運都名列甲等。

周永鴻痛批,市府自108年起,每年補助公車業者預算都接近30億元,到今年累計已經超過百億元,結果市民搭公車還要擔心最基本的安全問題,要求交通局深切檢討現行公車評鑑制度,是否能有效促進業者改善營運品質。

交通局表示,將持續督促客運業者落實行車安全,除要求業者落實行車安全教育訓練外,將把評鑑指標中行車安全配分提高,透過提高公車評鑑行車安全佔總分比例及辦理行車安全教育訓練,雙管齊下,督促業者改善行車安全。

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交通局指出,客運公司需要求駕駛「行經路口慢看停」也將納入年度補助計劃評鑑內,並持續滾動式檢討公車評鑑指標的項目及配分。

中臺灣客運公司說,公車可加裝「先進駕駛輔助系統」,車前有人、車經過會發出警示。交通局強調,將要求各客運業者安裝「先進駕駛輔助系統」,確保行車安全。

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