全臺首座 臺北室內電動公車充電站啓用

全臺首座 臺北室內電動公車充電站啓用
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臺北市鬆德大樓3日啓用全國首座室內電動公車充電站,配置AI智慧影像辨識系統,一旦有微小煙霧出現,可於1至5秒內自動啓動消防警報、通報119。(劉彥宜攝)

臺北市長蔣萬安將今年定爲北市「交通安全年」,北市交通局與公車業者合作,3日在鬆德大樓啓用全國首座室內電動公車充電站,大都會客運也引進15輛Model T電動公車。交通局長謝銘鴻表示,室內充電站是交通安全年首發代表作,Model T電動公車也可增進交通友善;大都會客運向中央喊話,發展電動車是必走的政策,希望持續增加購車補助。

全國首座室內電動公車充電站昨日在鬆德大樓啓用,謝銘鴻昨指出,鬆德地區雖然是臺電供電瓶頸區,在經過不斷與臺電協調後終於克服,設立鬆德調度站可緩解電動公車充電站不足的困境,呼應今年爲北市交通安全年,大都會客運引進15輛Model T電動公車、首座室內充電場站上路,成爲交通安全年首發代表作。

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大都會客運總經理李建文表示,鬆德大樓原本就設有自動灑水、排煙系統,因應首座室內充電站設立,也規畫AI影像辨識系統,相較一般煙霧系統從火苗到偵測煙層需要1至5分鐘,現在只要有微小煙霧就可在1至5秒內自動啓動消防警報、通報119,緊急做到初期滅火。

大都會客運董事長李博文向中央喊話,許多調度站是租地不能拉電線,因此在推動電動公車過程中,最缺乏的就是充電場地,此外,發展電動公車也是必走的政策,所以希望中央可以多一點購車補助。

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謝銘鴻說,北市有3500輛公車,規畫2030年全部改爲電動公車,去年底已達成650輛電動公車目標,其中15輛18日領取牌照後就會全數上線。

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大都會客運指出,15輛Model T電動公車將有11輛車投入612路營運、4輛行駛277路,目前中央補助購車僅限2車型,Model T電動公車不在補助範圍內。

謝銘鴻表示,Model T電動公車具備智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測和電子後照鏡等,新穎設計可讓行人和駕駛都得到充分的提示效果,至於其他業者是否引進同車款,則尊重業者想法和預算。

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