加急發表的論文,如果撤稿,版面費和加急費能退嗎?

加急發表的論文,如果撤稿,版面費和加急費能退嗎?

1、故事分享

猫先生听我说呀

首先先給大家分享一個小故事:小編以第一人稱來說,更好理解

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我想發表論文畢業,所以找了一個期刊中介A,但是中介A又找了中介B,中介B又找了雜誌社的代理C,於是我的文章經過很多人轉手發表,錄用過後說稿子着急讓我加上加急費,於是我交了版面費+加急費共計七千。可是後來我發現這本期刊改版了,於是我打算撤稿(大概時間是錄用一週左右發現的問題)但是退款環節卻很麻煩,說只能退一小部分,中介A各種藉口說社裡版面費,加急費都不給退,於是我打電話給社裡,社裡說找中介,我找中介,中介說找社裡,所以這種情況到底是怎麼解決?

那麼今天小編就以上問題給大家分享一下!

2、版面費和加急費是什麼

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虽然作为救世主被召唤到异世界,但是年过30力不从心,所以只好偷偷地开起了咖啡厅。

發表一篇論文, 首先需要投稿到期刊上,那麼什麼是版面費呢,就是你文章發在某本期刊上面支付的費用,包括編輯,排版,印刷,發表等一系列所需要的費用,叫做版面費。

加急費簡單來說就是文章提前安排發表,比如你的論文安排在5月,但是由於時間不合適想要提前到4月,就可以加錢加急,這個費用叫做加急費。

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需要注意的是,一般期刊都是正常安排發表的,能夠加急的期刊只是一小部分,大部分期刊都是不可以加急的!

3、什麼情況下可以撤稿?

現在的期刊無論是自投還是中介幫忙,審稿都是免費的,所以審稿過程中,跟編輯說明情況是可以選擇撤稿的;

如果期刊錄用了,錄用後沒有付款,同編輯說明情況也是可以選擇撤稿的;

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如果錄用並且付款的情況下,撤稿也是可以的;

4、撤稿是否給全額退款

說到退款,相信這是我們大家最關注的問題。那到底能不能退款,能不能退全款呢? 爲什麼會發生互相推卸責任的情況呢?

首先先告訴大家,可以退款也可以退全款,無論是版面費還是加急費,統統都會退給作者,只是不會立即退,可能需要一週左右。

那爲什麼會出現互相推卸的情況呢?

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一般我們發表文章大部分都是找中介幫忙,那麼中介也分個人和公司,如果你遇到個人的,那麼一般付款的時候轉賬都會轉給中介個人,他是否加價不說,但是你所支付的錢一定不會直接轉給雜誌社,可能中介轉中介,最後才能到社裡!如果中間出現場撤稿的情況,一般社裡會第一時間把款項退回中介手裡包括加急費版面費都會退,退款賬戶是中介,那爲什麼中介會說社裡不給退?因爲他要賺差價,所以打着社裡不給退加急費爲由,扣下你一半的錢!

如果你是職場小白不瞭解內情,那麼你的費用基本退回不了,就算你找雜誌社雜誌社也無用,畢竟雜誌社已經把你的錢退了….

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如果中介是公司,那麼付款就是走的公司賬戶,一般文化公司會直接和雜誌社對接,如果退款環節出了問題,可以直接找公司或者雜誌社,相比較個人來說會比較安全。

最後的總結就是:無論版面費還是加急費都是可以退的,只是看你選擇的中介是否爲靠譜中介!只要中介是正經中介,那一切就不是問題,如果中介找錯了..嗯~自求多福!

俄國最新核子破冰船反應爐 功率與美國航艦相當

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俄羅斯大型破冰船「首領號」(Leader),被視爲俄羅斯重振核動力水面艦的關鍵。(圖/Zvezda)

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俄羅斯最大的破冰船「首領號」(Leader)的反應爐開始建造,這是俄羅斯「10510計劃」(Project 10510)的第1艘。該船將使用2具 RITM-400 反應爐,其螺旋槳推進功率達到120百萬瓦,還超過美軍現役尼米茲級航空母艦A4W反應爐104百萬瓦,號稱最強大的船用反應爐。

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世界核能新聞(WNN)報導,首領號是有史以來最大的破冰船,全長209公尺,寬度47.7公尺,吃水13公尺,排水量近7萬噸,航速可達24節。先不論民用與軍用的差別,其尺寸與性能已與航空母艦相當,只是航速較慢。

如此龐大的破冰船,可以突破厚達 4.3公尺的冰層,隨着船隻的翻攪,清理出寬達50公尺通道,這正是它的主要工作,保持北極航道的通行性,俄羅斯將其視爲國家優先事項。

特別引人注意的是它的動力系統,採用2具RITM-400 反應爐,負責建造的俄羅斯「原力動力」(Atomenergomash)公司表示,RITM-400反應爐是RITM-200反應爐的放大版,RITM-200設計功率55 百萬瓦,已經應用在其他的核子破冰船、浮動發電廠等地。作爲放大型號的RITM-400,功率可達到原反應爐的2倍。「原力動力」表示,它的動力超過現行所有的船用反應爐。

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首領號採用電傳推進,因此反應爐並不是直接通向推進系統,兩具反應爐是並排放置在船身中央,先驅動4臺35百萬瓦時的發電機轉化爲電能,再連結4具30百萬瓦馬達以驅動螺旋槳,使得螺旋槳推進功率達到120百萬瓦。

該艦正在海參崴的北極星(Zvezda) 造船廠建造中,預計2027可下水。俄羅斯政府在2020年10月已批准另外2艘同型艦的預算,目前尚未命名。

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美國M1A2坦克最新升級,安裝了獎盃主防系統(Trophy APS),也就是坦克不再是靠裝甲來防禦,還會先行擊落來襲的飛彈、炮彈。圖:(US Army via Leonardo)

美國陸軍並沒有研發新式坦克,而是將M1艾布蘭坦克(Abrams)持續改良,最新的M1A2 SepV2正式出場,最大的改變是安裝了以色列制的獎盃式主動防禦系統(Trophy APS),可以攔截來襲的反坦克飛彈、反坦克火箭,大幅提升自己的生存率。

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《全球防衛新聞》(Global Defense News)報導,美國軍方經過多年的評估和實驗,終於決定在戰甲車上安裝主動防禦系統,從雷神公司的快殺(Quick Kill)、以色列拉菲爾公司的獎盃式(Trophy)和以色列IMI公司的鐵拳(Iron Fist aps)3種性能不一的主防系統中進行測評,最終由獎盃式被選中,畢竟獎盃是唯一經歷實戰洗禮的系統,具有更高的價值。

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M-1A2 SEPV2把獎盃主防系統整合工程只花了半年時間,而在評估期間,獎盃的表現超出了美軍的期望,它的反應速度、防禦範圍、防禦距離都是最好的,使得在第一階段測試利完成後,美國陸軍省略第二階段測試,直接宣佈獎盃獲勝,馬上進入生產階段。

目前安裝獎盃的M1A2 SEPV2僅限於一個坦克旅,不過會根據艾布蘭坦克的升級進行其他坦克的加裝。美國在歐洲長年都有1支坦克旅,預計安裝APS的M1A2旅將永久留在歐洲,以因應可能的俄國坦克威脅。

以色列國防軍的梅卡瓦4式坦克(Merkava Mk4)是最早使用獎盃主防系統的戰甲車,在2010年就安裝使用,在2014年的加薩走廊衝突的巷戰中,曾次不只一次的攔截來襲的反裝甲飛彈和RPG火箭,令以軍士氣大振。

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CM11勇虎戰車發揚熾盛火力,摧毀敵軍陣地。(軍聞社提供)

農曆春節將至!陸軍機步234旅昨(24日)晚結束在屏東保力山三軍聯訓基地「三軍聯合作戰訓練測考112之9號操演」夜間攻擊實彈測考,驗證部隊於夜間指管通聯及兵、火力運用能力,強化部隊實戰效能。

AH-64E阿帕契攻擊直升機射擊2.75吋海神火箭彈。(軍聞社提供)

CM11勇虎戰車發射煙幕彈後脫離陣地。(軍聞社提供)

根據《軍聞社》報導,測考在三軍聯訓基地執行,夜間測考在終昏後開始,並首先由砲兵發射照明彈,爲實彈測考揭開序幕,聯兵1營官兵憑藉紮實訓練,在夜間完成彈藥裝填、透過夜視裝備完成目標瞄準等程序,待指揮官下達命令後,立即在陸航及砲兵火力支援下,依令向目標區發起攻擊,順利完成測考任務。

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砲兵部隊以精準火力攻擊目標區,爲前線地面部隊提供火力支援。(軍聞社提供)

聯兵1營在時間受限狀況下,迅速完成指參作業程序,向敵發起攻擊。(軍聞社提供)

234旅表示,此次測考採實兵、實彈方式實施,並落實國防部指導,全面使用夜視鏡實施夜間實彈戰鬥訓練,取消目標區輔助燈及射擊區螢光標點,純粹倚賴戰、甲車及官兵個人攜行夜視裝備,實施夜間實彈射擊,以更貼近實戰場景,磨練夜間戰鬥能力,增進實務經驗,提升部隊作戰能力。

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雷神公司將開發飛機用自衛彈。(圖/Raytheon)

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美國國防部週二宣佈一價值3.75億美元的研發合約,將委派雷神公司(Raytheon)開發一種微型攔截器,以保護軍用飛機免受飛彈襲擊。研發工作將在亞利桑那州土桑市(Tucson )進行,預計將在2023年10月完成。

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防衛部落格(defence-blog)報導,這種武器稱爲微型自衛飛彈(Miniature Self-Defense Missiles ,MSDM)是一種主動保護系統,在發現敵方的飛彈朝戰機奔襲而來時,會以極精準的準度投射過去,以最小的附帶損害,攔截並擊落敵方的飛彈。這樣的先進技術,將使美國與盟國在天空中更佔優勢。

在以往,軍用飛機的防衛裝置是熱焰彈與干擾絲,熱焰彈用於迷惑追熱型武器,而干擾絲就是會擴大雷達反射的金屬絲,不過這種技術已相當古老,新一代的飛彈已不再會被熱焰彈、干擾絲迷惑。

而且熱焰彈與干擾絲沒有動力,投放出去之後,與飛機的距離仍然很近,而空對空飛彈與防空飛彈的爆炸範圍很大,彈頭裡還有相當多的碎片,飛機仍可能被被震落,或是被碎片給打傷。

因此各個軍事研發公司,都紛紛研發取代熱焰彈與干擾絲的新一代誘餌式防衛武器,其中MSDM就是當中性能最好的。

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美國空軍發言人潔絲敏‧波特菲爾德(Jasmine Porterfield)表示:「 MSDM計劃的目的,是在威脅空域,擊敗敵人防空陣地對我方飛機的威脅。」

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中方空軍殲-20戰機2022年11月8日在第14屆中國航展上秀性能。(新華社)

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軍方內部人士和國防專家說,中國正以世界級脈動總裝生產線加速交付殲-20先進戰機。

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據《南華早報》(South China Morning Post)27日報導,1名中國軍方內部人士說,加緊生產殲-20旨在平衡美國部署更多F-22和F-35到亞太。這位消息人士說,應用新型脈動總裝生產線和自制發動機,已使殲-20的數量相當於,甚至超過美國F-22戰機的數量。

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同樣的,生產F-22和F-35戰機的洛克希德馬丁(Lockheed Martin)所使用的,也是脈動總裝生產線。先前有報導說,從廣東珠海航展展示的「威龍」戰機編號看來,中國可能起碼已打造了200架殲-20。

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據《防務新聞》(Defense News)8日報導,專門研究中國戰機的德國專家魯普瑞特(Andreas Rupprecht)說,最新的殲-20第三、第四批次至少已經交付了140架。

而解放軍爲了因應美軍增派F-35部署亞太,有加緊訓練的需求,據說打算部署約200架殲-20。就在美國部署了超過100架F-35到日韓後,殲-20於2017年服役。

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中方對究竟有多少架殲-20服役守口如瓶,但中國空軍新聞發言人申進科9月說,殲-20隱形戰機已全面列裝中國5大戰區。在中央軍委領導層決定,要以渦扇-10C「太行」發動機汰換俄製AL-31後,成都飛機工業集團2020年便開始量產殲-20。

中國工程師一直在研製高推力渦扇-15發動機,好讓殲-20能縮小和F-22之間的性能差距。然而,相關專案進度落後,如今預計明年會開始生產,成飛只好先以渦扇-10C替代。

而北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出,美國研製F-35啓發了中國戰機制造業者,開發出自有的脈動生產線。他說,如今無論是成飛,或是其他國營戰機開發業者都採用了這項技術,以打造戰機,而這也正是爲何解放軍近年來能加速汰換戰機的緣故。

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從“講臺主角”到“網絡主播”特殊時期,老師們是如何轉換角色的?

從“講臺主角”到“網絡主播”特殊時期,老師們是如何轉換角色的?

從“講臺主角”到“網絡主播”

特殊時期,老師們是如何轉換角色的?

“線上教學對老師們是個大挑戰,在第一次開課前一天,緊張與不安可以說縈繞於每一位老師心中……從牴觸到認同到融入到遊刃有餘,正是你們不斷地學習、不懈地努力,讓我們的線上教學綻放了不一樣的精彩,謝謝你們!”就在這兩天,蘭州市第五十四中學本部校區教務處孫亞君主任寫的一篇題爲《誇誇可愛的你們——線上教學感想分享》的文章,發佈在學校微信公衆號上,以此來給線上教學的同仁們加油鼓勁。

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蘭州市的中小學進行線上教學已有兩週時間,同樣是講課,從講臺上到屏幕前究竟有何不同?從講臺“霸主”變身“網絡主播”的老師們都經歷了些什麼?這些經歷不僅僅是故事,也是我們衆志成城共抗疫情的一份力量。

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爲攻克技術難關 老教師給自己做“網課攻略圖”

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一會兒沒聲音了,一會兒又沒圖像了……張永林,一位從教已33年的資深教師,在蘭州市第五十四中學擔任理化生教研組組長。教學經驗豐富的他,在上完第一堂網課時的想法是:“能不能重新上一遍?”

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10月26日是學校開始上網課的第一天,張永林的第一節網課安排在下午最後一節,在此之前張永林從未接觸過網上教學這種模式,57歲的他基本是電腦盲,雖然學校在此之前也對老師進行了相關的培訓,但對於不熟悉電腦操作的人來說,實際操作起來又是另一回事。一會兒沒聲音、一會兒網卡,也不知道是老師掉線了,還是學生掉線了,第一節網課越是狀況頻出,張永林越是緊張,根本無法將已備好的課完整展現出來。

下課後,張永林緊急向他的女婿求助,在女婿一步一步地指導下,他捋清了上網課所使用軟件的操作步驟,爲了不再出現操作上的疏漏,他還細心地將操作步驟寫在一張紙上,又將這張“網課攻略”貼在電腦旁。如今上了兩週網課,張永林對平臺和技術的使用實現了從無到有、從有到優的轉變,課上講得順暢,課下通過網絡批改作業、給學生網上答疑也不在話下。

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被集中隔離的老師 網課設備從不離身

筆記本電腦、手寫板、麥克風、充電器……如果被緊急通知需要集中隔離,你最先想到帶什麼?朱小敏老師腦海裡首先彈出的就是這些主播裝備。

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朱小敏居住的單元樓內,發現一例確診病例,因此他被劃定爲密接者,10月20日在接到需要集中到酒店隔離的電話通知後,他只有兩小時準備時間。“當時還沒有定下來要上網課,也不知道得隔離幾天,我只是下意識地想先將設備都帶上,這樣也能給孩子們網上講講題。”朱小敏就抱着無論怎樣也不能耽誤班裡孩子們學習進度的想法,將自己上網課需要用的硬件設備全部收拾妥當搬到指定酒店,到了酒店後才意識到自己很多生活必需品都忘帶了。

上網課對於朱小敏來說並不陌生,但阻礙他的首要難題是網速。酒店公共WiFi網速不穩定,上網課時連攝像頭都不敢打開,即便只用語音也會時不時卡頓,不得已朱小敏只能在WiFi和流量間不停轉換,怎麼流暢就怎麼來。在教室上課通過看學生們的表情,就能清晰判斷出學生們對一個知識點的掌握程度,可是現在無法使用攝像頭,看不到孩子們的臉,這個技能也無用武之地,加之一堂網課只有三十分鐘,時間緊張,與學生互動受限,所以他課外要下大功夫反覆琢磨備課內容,以達到易懂、精煉、全面的效果。

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朱小敏不僅是數學老師還是班主任,一天十小時在線工作,從早上8時組織全班線上早讀開始,不僅要上自己的網課,還要監督查看孩子們上其他課的情況,甚至眼保健操、體育鍛煉有沒有好好完成,也是線上查看內容。“班主任始終在線,他們做事的狀態會更好一點。”朱小敏笑着說。

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爲保證網課高質量 熬夜錄課成常態

對於物理老師祁國丹來說,上網課的裝備齊全、技術熟練,居家網速也不成問題,但難住他的是上課環境。祁國丹和愛人分別是不同初中學校的物理老師,家裡還有一個正上初三的兒子和一個剛一歲半的女兒。週一到週五,一家四口人,每天兩個要上網課,一個要聽網課,還有一個小搗蛋。“幸好在去年年初時,因疫情學校開始上網課,抓緊配齊了設備,不然這會兒就麻煩了。”祁國丹說,正是從去年上網課開始,他開始研究各種錄視頻、做圖片的軟件以及各種便於網上板書的硬件,現在對這些技術使用得已比較熟練。

但今年居家上網課又出現新問題,女兒太小,白天會在家中製造各種背景“音樂”,還必須得有一個人寸步不離地照看她,如果在這種環境中線上直播,搞不好一堂網課就會“翻車”。因此,他和愛人在晚間等小女兒睡着後,纔開始錄製第二天需要上的課,自從開始上網課後,他每天都是深夜2時以後才能休息。

“上網課更考驗備課水平。”祁國丹覺得這是網課與線下上課最大的區別。基於保護學生視力,一堂網課限定時間是30分鐘,而線下一堂課是45分鐘,這就意味着老師必須將45分鐘內講的內容精煉到30分鐘之內。往往爲講好一節30分鐘的網課,他前期要花費兩三個小時備課。“初三課程緊,現在每節課幾乎都是新內容,知識密度很大。”祁國丹想盡可能將課件做得精煉、易懂,這樣也便於學生們掌握,從每天網上批閱的作業來看,學生們掌握得還不錯,這讓每天熬夜錄課,只能休息五個小時的祁國丹很欣慰。

克服困難上好網課

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爲居家抗疫盡一份力

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孫亞君老師帶的是語文課,相比較理科課程,語文課更講究意境,爲了體會文中作者的思想,線下課堂上可以讓同學們朗讀多遍,感悟文風,即興表演文中角色,或是辯論等,但在線上授課模式下,這些教學方式都受到了極大限制。孫亞君打趣地說,就是那個手寫板書的美感也比粉筆板書差遠了,這對強調字體美感的語文老師來說,也是需要克服的心理關。

網絡易卡、上課時間縮短需要語言精練、克服環境干擾,這對每位上網課的老師都是一大挑戰,但這阻礙不了老師們對教學的熱愛與責任。孫亞君說,在這個特殊時期,從“講臺主角”順利轉換成學生們喜歡的“網絡主播”,這是老師爲居家抗疫應盡的職責,也是力所能及的付出。

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美國陸軍「暗鷹」高超音速飛彈試驗中止

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美國陸軍研發中的「暗鷹」高超音速飛彈,可以視爲中程飛彈的復活。(圖/DoD)

美國陸軍研發的「暗鷹」(Darkhawk)高超音速飛彈,原本預計在佛州卡納維爾角太空中心進行飛行測試,卻因不明原因取消試射工作。暗鷹是一種陸上發射的高超音速彈道飛彈,現與美國海軍合作開發,將成爲朱瓦特級驅逐艦的主要遠程打擊火力。

戰區(The Drive-The Warzone)報導,美國國防部辦公室(OSD)發言人表示:「9月6日,國防部計劃在卡納維爾角太空部隊基地進行飛行測試,以收集高超音速技術發展的重要資料。但是飛行前系統檢查結束後,因故取消任務,測試並未進行。」

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同一份聲明說:「國防部收集到有關地面軟體性能的資料,這也是一種進展。國防部仍然以交付高超音速武器爲主要目標。」

這是今年第2次的暗鷹試射中止,而且事後的任務取消聲明也基本相同。

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高超音速武器的飛行軌道,與一般彈道飛彈不同,彈頭部分是以大氣層滑翔的方式迴避對手的追蹤與攔截。(圖/DoD)

OSD 當時表示:「3 月 5 日,國防部計劃從卡納維爾角進行飛行測試,以收集高超音速技術的相關資料。在飛行前檢查結束後,測試沒有進行。發射高超音速武器,仍然是國防部的首要目標。」

美國海軍戰略系統主任約翰尼•沃爾夫中將(Johnny Wolfe)在事後有比較明確的說明,他說:「飛行前自動檢查時發現,發射箱沒有反應。我們會積極調查設備不動作的原因。」

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這似乎是小問題,有明確跡象表明,會在本週再進行暗鷹的試射。

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如上所述,陸軍正在與海軍合作開發暗鷹高超音速彈道飛彈,美國海軍計劃在3艘朱瓦特級驅逐艦(Zumwalt class destroyer)和維吉尼亞攻擊潛艦(Virginia-class submarine)部署相同的飛彈,它也稱爲中程常規快速打擊飛彈(IRCPS)。

暗鷹/IRCPS由兩主要部件組成,一是火箭助推器,其二是位於頂部的無動力高超音速滑翔飛行器,也是主要彈頭的部分。火箭將飛彈推升到最佳速度和高度,之後前端的整流罩離,露出如飛鏢狀的高超音速滑翔器,並準備重返大氣層。

滑翔器以相對較淺角度,在大氣層上以高超音速(5 馬赫左右的速度)獨立地飛向目標。其間會出現類似「打水漂」「海豚跳」的不規則運動,這會使防禦方帶來了巨大的挑戰,對手難以偵測動向與攔截。

然而技術難度很高,美國海軍去年在夏威夷飛彈靶場試射IRCPS,並不成功。五角大廈測試辦公室表示「該武器在飛行中出現異常,無法收集飛行剖面的部分資料…事後海軍找到了異的原因,並採取補正措施。」

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美國空軍已經取消了他們的AGM-183 「空射快速反應武器」(ARRW)計劃,陸軍與海軍的暗鷹/IRCPS,也遭遇相似的技術問題,總之,高超音速武器的未來還有待觀察。

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