高考生653分,他想上醫科類大學,志願填報4個亮點得償所願

高考生653分,他想上醫科類大學,志願填報4個亮點得償所願

我有一個朋友,他們夫妻倆都是河南南陽醫院的大夫,耳濡目染的家庭環境,使他們的孩子也立志當一名醫生。

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去年,這個男孩高考分653分,理科生,填報志願的時候他當然瞄準醫科類專業了。

今天這個考生他一心想上醫科類大學,想當醫生。當年他理工類高考分是653分。

1.提前批志願

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清華大學

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首先,他在提前批報了一個清華大學的臨牀醫學專業。他跟很多考生一樣,將提前批作爲衝一衝的對象,提前批只當是練練手,是大年三十逮個兔子,有它過年,沒它也過年,實際上這種思路不對,但是仍然有許多同學這樣想,也是這樣填報志願。

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這個考生開始就知道清華大學錄取不了,但是他仍然填報,也是一種撞大運吧。

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2.本科一批志願

復旦大學

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鄭州大學

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考生在本科二批報了這兩個志願,第一志願復旦大學當然好了,全國一類一的大學,不明白他爲什麼用鄭州大學保底,鄭州大學能保得住底嗎?

他就報了這兩個批次,三個志願。志願很簡單,三個志願都是醫學類專業。不管咋說,最後如願以償,考生錄取到復旦大學臨牀醫學專業。當然提前批分不夠投檔線。

這個志願有4個亮點:

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1.考生分數比較高,填報志願盯住北京,上海和鄭州三個城市,瞄準醫學專業。這是他的理想,也是他的志願目標,考生填報高考志願就是一次人生規劃和選擇,是人生關鍵的十字路口,必須慎重對待。

2.考生分數高,志願報的少,有點任性,確實,當年理科653分,相當於今年河南省的695分,值得任性一把。

3.他填報的專業無一例外都是臨牀醫學。臨牀醫學專業,顧名思義是實用性學科,是治病救人。

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這個專業一般學制五年,分爲兩個學習階段:

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第一階段學習普通基礎課,如英語、哲學、數學等,當然要學習醫學基礎課和臨牀醫學課;

第二個階段爲臨牀實踐,即在醫院裡做實習醫生,親自跟病人接觸,實際處理疾病。然後根據自己的學習情況,畢業後才能決定你是做外科大夫、內科大夫。 咱們在醫院看到那麼多專科大夫,內科、外科,兒科,腦外科、腦神經科等等,實際上他們學的都是臨牀醫學專業,最後術業有專攻到醫院才定下具體從事哪方面的工作。

“健康所繫,生命相托”,這個是事關重大的專業。

4.考生衝一衝清華,穩一穩復旦,保一保鄭大,思路對不對呢?

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拉薩市開展春季專項檢查護航校園食品安全

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近日,拉薩市市場監管局、拉薩市教育局先後對拉薩市第二高級中學、拉薩市北京中學、拉薩市特殊教育學校開展春季校園食品安全專項檢查,並結合《拉薩市校園食品安全排查整治專項行動實施方案》對校園食品安全開展全方位排查,切實保障校園食品安全。

在檢查中,檢查人員發現,大部分學校食堂後廚整體衛生狀況、食品安全制度落實情況較好,但個別學校食堂也存在操作間天花板牆皮脫落、蔬菜肉類清洗水池未嚴格分類註明文字標識等問題。對於發現的問題,檢查組當場提出整改意見,要求學校限期整改,市場監管部門將持續跟進,督促整改落實到位。

拉薩市市場監管局食品經營科工作人員邊巴扎西說:“爲進一步壓實學校食品安全主體責任,保障學生飲食安全,拉薩市市場監管局嚴格按照‘四個最嚴’要求,開展春季學校食堂及校園周邊食品安全專項檢查,後續也將加大學校食品安全檢查頻次,讓廣大師生吃得健康、吃得放心。”

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北韓領導人金正恩日前在坦克比賽中親自駕駛型號未知的新型坦克。(圖 / 朝中社)

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北韓領導人金正恩日前視導朝鮮人民軍坦克兵大聯合部隊進行對抗訓練比賽,期間出現多輛新型坦克,相關報導稱「擁有世界最強坦克值得自豪」。不過,有臉書軍事粉專指出,這款新型坦克除了主砲,還另外佩掛了2枚反坦克飛彈,代表北韓軍方可能對該款坦克的主炮沒太多信心,所以要仰賴飛彈來對付韓軍坦克。

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美軍M1A2坦克。(圖/美國陸軍)

俄軍T-14坦克。(Rostec)

臉書粉專「臺海軍情員」14日發文指出,該次朝鮮人民軍坦克對抗訓練比賽,由裝備北韓最強戰車的近衛漢城柳京守第105坦克師以壓倒性實力奪冠,該師在韓戰中,駕駛蘇制的T-34-85坦克率先攻入漢城,是北韓陸軍最受重視的精銳部隊。

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「臺海軍情員」提到,這款型號未知的新型坦克在2020年閱兵上首次公開,其砲塔正面和7對承重輪的底盤,看起來是在模仿美軍M1A2坦克,配備的主動防禦系統,則頗似俄軍T-14阿瑪塔坦克,而相比閱兵時乾淨的樣子,此次比賽中該款坦克砲塔上安裝爆炸反應裝甲(ERA),有些蘇制T-72坦克的味道。

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針對新型坦克的砲塔右側配掛的2枚「火鳥-3」反坦克飛彈,「臺海軍情員」分析,此型飛彈爲俄製9M133「短號」反坦克飛彈的北韓版,其可擊穿1200mm厚鋼裝甲,但它的發射箱平時似乎會收起,發射時才擡起,這顯然很不方便,北韓不惜增加乘組員負擔,也要安裝飛彈的作法,說明他們可能對新型坦克的主炮沒太多信心,要仰賴「火鳥-3」來對付韓國陸軍的K2坦克。

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中國正緊盯俄羅斯卡(Ka)-52「短吻鱷」(Alligator)攻擊直升機在烏克蘭戰爭中所展現的性能。不過,這種看法並非來自美國或西方分析家,而是中國軍事專家固有的觀點。

是什麼激起北京對這款俄羅斯直升機戰力的興趣?答案是臺灣。《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)19日報導,美國智庫蘭德公司(Rand Corporation)在一篇報告中說,近5年來,許多報導紛紛指出,北京即將武統臺灣。事實上,一些分析預測, 2027年,也就是解放軍成立100週年時,兩岸會無可避免地爆發衝突。

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而報告作者高德斯坦(Lyle Goldstein)強調,在任何中方攻臺戰略行動中,直升機預料都將扮演核心要角。他指出,在模擬攻臺行動中,這些直升機以爲登陸的兩棲部隊提供廣泛的空中保護及火力。

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瑞典JAS-39與德國颱風戰機,一起目視攔截俄羅斯的An-26運輸機。(圖/NATO)

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3月11日,瑞典的JAS-39戰鬥機獅鷲戰鬥機(Gripen Fighter),與德國戰機、比利時的戰鬥機共同執行攔截任務,雖然過程平穩,卻認爲是北約一體化的重要時刻。

警報5(Alert5)報導,3月7日瑞典,正式加入加入北約聯盟(NATO),國旗在布魯塞爾的北約總部升起,許多歐洲觀察家非常興奮,認爲這是北約最重要的新盟友,該國的經濟實力與國防綜合實力,對於北約防衛非常有幫助。

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作爲北約的新成員,瑞典空軍首次參與了北約空防任務,JAS-39E戰鬥機與比利時的F-16AM戰鬥機並肩作戰,他們從立陶宛希奧利艾空軍基地(Šiauliai Air Base)起飛,執行北約空中警務任務。目視了一架接近波羅的海地區的俄羅斯 Tu-134 軍用飛機。

當天稍晚,北約防空雷達又偵測到另一個不明目標,德國的颱風戰鬥機和瑞典鷹獅從各自的空軍基地起飛,隨後成功的對1架俄羅斯 An-26 渦輪螺旋槳運輸機進行目視識別,之後瑞典和德國戰鬥機對An-26伴飛,直到離開北約區域。

任務還沒結束。瑞典和德國隨後又接赤另一項識任務,目標是1架俄羅斯 Tu-134。

雖然瑞典在加入北約之前,就曾經與北約合作執行空中警務任務,但3月11日是瑞典正式成爲北約會員後,以北約名義的正式部署。顯示了瑞典積極履行聯盟內的防衛義務,大大加強了波羅的海地區的防禦態勢。

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楊樂,數學家,中國科學院院士,中國科學院數學與系統科學研究院研究員、博士生導師。

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1962年楊樂畢業於北京大學;1966年中國科學院數學研究所研究生畢業後留所工作,先後擔任副研究員、研究員、副所長;1980年當選爲中國科學院學部委員(院士);1987年出任中國科學院數學研究所所長;1996年創建中國科學院晨興數學中心,並出任學術委員會副主任;1997年獲得華羅庚數學獎和陳嘉庚數理科學獎;1998年12月中國科學院數學與系統科學研究院成立,楊樂出任首任院長。

楊樂主要從事複分析研究,特別是整函數與亞純函數的值分佈理論方面有系統的、深入的研究。在函數值分佈論、幅角分佈論、正規族等方面取得了一系列的重要研究成果。(一)在亞純函數與其導數的總虧量方面獲得幾個精確結果,回答了專家D.Drasin提出的三個問題,首先證明了虧函數的可數性。(二)在函數正規族理論中,研究了不動點、微分多項式的取值與正規性的關係。(三)他與張廣厚首次揭示了整函數與亞 純函數的虧值數目與Borel向數目間的緊密聯繫,獲得了最佳估計。(四)獲得了亞純函數Borel向的分佈規律,對奇異方向在涉及導數與重值時作了深入研究。他還和海曼(W. K. Hayman)合作研究了特沃德(Littlewood)的一個猜想。他獲得了亞純函數在涉及 重值時普遍與精確的虧量關係。楊樂在複分析中的研究工作爲國內外同行學者廣泛引用。

1971年後,楊樂再次與張廣厚合作,首次發現函數值分佈論中的兩個主要概念“虧值”和“奇異方向”之間的具體聯繫,爲國際數學界所矚目,後來他們的這一研究成果被命名爲“楊—張定理”或“楊—張不等式”。

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1978年,改革開放以來,楊樂又陸續發表了《值分佈理論及其新研究》等不少具有影響的學術專著和論文,多次應邀到許多國家的多所大學和研究機構作學術演講和交流。獲國家自然科學獎二等獎(1982年)、國家自然科學獎、國家科技進步獎,國家圖書獎等。

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加急發表的論文,如果撤稿,版面費和加急費能退嗎?

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1、故事分享

猫先生听我说呀

首先先給大家分享一個小故事:小編以第一人稱來說,更好理解

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我想發表論文畢業,所以找了一個期刊中介A,但是中介A又找了中介B,中介B又找了雜誌社的代理C,於是我的文章經過很多人轉手發表,錄用過後說稿子着急讓我加上加急費,於是我交了版面費+加急費共計七千。可是後來我發現這本期刊改版了,於是我打算撤稿(大概時間是錄用一週左右發現的問題)但是退款環節卻很麻煩,說只能退一小部分,中介A各種藉口說社裡版面費,加急費都不給退,於是我打電話給社裡,社裡說找中介,我找中介,中介說找社裡,所以這種情況到底是怎麼解決?

那麼今天小編就以上問題給大家分享一下!

2、版面費和加急費是什麼

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虽然作为救世主被召唤到异世界,但是年过30力不从心,所以只好偷偷地开起了咖啡厅。

發表一篇論文, 首先需要投稿到期刊上,那麼什麼是版面費呢,就是你文章發在某本期刊上面支付的費用,包括編輯,排版,印刷,發表等一系列所需要的費用,叫做版面費。

加急費簡單來說就是文章提前安排發表,比如你的論文安排在5月,但是由於時間不合適想要提前到4月,就可以加錢加急,這個費用叫做加急費。

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需要注意的是,一般期刊都是正常安排發表的,能夠加急的期刊只是一小部分,大部分期刊都是不可以加急的!

3、什麼情況下可以撤稿?

現在的期刊無論是自投還是中介幫忙,審稿都是免費的,所以審稿過程中,跟編輯說明情況是可以選擇撤稿的;

如果期刊錄用了,錄用後沒有付款,同編輯說明情況也是可以選擇撤稿的;

全职法师

如果錄用並且付款的情況下,撤稿也是可以的;

4、撤稿是否給全額退款

說到退款,相信這是我們大家最關注的問題。那到底能不能退款,能不能退全款呢? 爲什麼會發生互相推卸責任的情況呢?

首先先告訴大家,可以退款也可以退全款,無論是版面費還是加急費,統統都會退給作者,只是不會立即退,可能需要一週左右。

那爲什麼會出現互相推卸的情況呢?

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一般我們發表文章大部分都是找中介幫忙,那麼中介也分個人和公司,如果你遇到個人的,那麼一般付款的時候轉賬都會轉給中介個人,他是否加價不說,但是你所支付的錢一定不會直接轉給雜誌社,可能中介轉中介,最後才能到社裡!如果中間出現場撤稿的情況,一般社裡會第一時間把款項退回中介手裡包括加急費版面費都會退,退款賬戶是中介,那爲什麼中介會說社裡不給退?因爲他要賺差價,所以打着社裡不給退加急費爲由,扣下你一半的錢!

如果你是職場小白不瞭解內情,那麼你的費用基本退回不了,就算你找雜誌社雜誌社也無用,畢竟雜誌社已經把你的錢退了….

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如果中介是公司,那麼付款就是走的公司賬戶,一般文化公司會直接和雜誌社對接,如果退款環節出了問題,可以直接找公司或者雜誌社,相比較個人來說會比較安全。

最後的總結就是:無論版面費還是加急費都是可以退的,只是看你選擇的中介是否爲靠譜中介!只要中介是正經中介,那一切就不是問題,如果中介找錯了..嗯~自求多福!

俄國最新核子破冰船反應爐 功率與美國航艦相當

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俄羅斯大型破冰船「首領號」(Leader),被視爲俄羅斯重振核動力水面艦的關鍵。(圖/Zvezda)

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俄羅斯最大的破冰船「首領號」(Leader)的反應爐開始建造,這是俄羅斯「10510計劃」(Project 10510)的第1艘。該船將使用2具 RITM-400 反應爐,其螺旋槳推進功率達到120百萬瓦,還超過美軍現役尼米茲級航空母艦A4W反應爐104百萬瓦,號稱最強大的船用反應爐。

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世界核能新聞(WNN)報導,首領號是有史以來最大的破冰船,全長209公尺,寬度47.7公尺,吃水13公尺,排水量近7萬噸,航速可達24節。先不論民用與軍用的差別,其尺寸與性能已與航空母艦相當,只是航速較慢。

如此龐大的破冰船,可以突破厚達 4.3公尺的冰層,隨着船隻的翻攪,清理出寬達50公尺通道,這正是它的主要工作,保持北極航道的通行性,俄羅斯將其視爲國家優先事項。

特別引人注意的是它的動力系統,採用2具RITM-400 反應爐,負責建造的俄羅斯「原力動力」(Atomenergomash)公司表示,RITM-400反應爐是RITM-200反應爐的放大版,RITM-200設計功率55 百萬瓦,已經應用在其他的核子破冰船、浮動發電廠等地。作爲放大型號的RITM-400,功率可達到原反應爐的2倍。「原力動力」表示,它的動力超過現行所有的船用反應爐。

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首領號採用電傳推進,因此反應爐並不是直接通向推進系統,兩具反應爐是並排放置在船身中央,先驅動4臺35百萬瓦時的發電機轉化爲電能,再連結4具30百萬瓦馬達以驅動螺旋槳,使得螺旋槳推進功率達到120百萬瓦。

該艦正在海參崴的北極星(Zvezda) 造船廠建造中,預計2027可下水。俄羅斯政府在2020年10月已批准另外2艘同型艦的預算,目前尚未命名。

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美國M1A2坦克最新升級,安裝了獎盃主防系統(Trophy APS),也就是坦克不再是靠裝甲來防禦,還會先行擊落來襲的飛彈、炮彈。圖:(US Army via Leonardo)

美國陸軍並沒有研發新式坦克,而是將M1艾布蘭坦克(Abrams)持續改良,最新的M1A2 SepV2正式出場,最大的改變是安裝了以色列制的獎盃式主動防禦系統(Trophy APS),可以攔截來襲的反坦克飛彈、反坦克火箭,大幅提升自己的生存率。

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《全球防衛新聞》(Global Defense News)報導,美國軍方經過多年的評估和實驗,終於決定在戰甲車上安裝主動防禦系統,從雷神公司的快殺(Quick Kill)、以色列拉菲爾公司的獎盃式(Trophy)和以色列IMI公司的鐵拳(Iron Fist aps)3種性能不一的主防系統中進行測評,最終由獎盃式被選中,畢竟獎盃是唯一經歷實戰洗禮的系統,具有更高的價值。

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M-1A2 SEPV2把獎盃主防系統整合工程只花了半年時間,而在評估期間,獎盃的表現超出了美軍的期望,它的反應速度、防禦範圍、防禦距離都是最好的,使得在第一階段測試利完成後,美國陸軍省略第二階段測試,直接宣佈獎盃獲勝,馬上進入生產階段。

目前安裝獎盃的M1A2 SEPV2僅限於一個坦克旅,不過會根據艾布蘭坦克的升級進行其他坦克的加裝。美國在歐洲長年都有1支坦克旅,預計安裝APS的M1A2旅將永久留在歐洲,以因應可能的俄國坦克威脅。

以色列國防軍的梅卡瓦4式坦克(Merkava Mk4)是最早使用獎盃主防系統的戰甲車,在2010年就安裝使用,在2014年的加薩走廊衝突的巷戰中,曾次不只一次的攔截來襲的反裝甲飛彈和RPG火箭,令以軍士氣大振。

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CM11勇虎戰車發揚熾盛火力,摧毀敵軍陣地。(軍聞社提供)

農曆春節將至!陸軍機步234旅昨(24日)晚結束在屏東保力山三軍聯訓基地「三軍聯合作戰訓練測考112之9號操演」夜間攻擊實彈測考,驗證部隊於夜間指管通聯及兵、火力運用能力,強化部隊實戰效能。

AH-64E阿帕契攻擊直升機射擊2.75吋海神火箭彈。(軍聞社提供)

CM11勇虎戰車發射煙幕彈後脫離陣地。(軍聞社提供)

根據《軍聞社》報導,測考在三軍聯訓基地執行,夜間測考在終昏後開始,並首先由砲兵發射照明彈,爲實彈測考揭開序幕,聯兵1營官兵憑藉紮實訓練,在夜間完成彈藥裝填、透過夜視裝備完成目標瞄準等程序,待指揮官下達命令後,立即在陸航及砲兵火力支援下,依令向目標區發起攻擊,順利完成測考任務。

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砲兵部隊以精準火力攻擊目標區,爲前線地面部隊提供火力支援。(軍聞社提供)

聯兵1營在時間受限狀況下,迅速完成指參作業程序,向敵發起攻擊。(軍聞社提供)

234旅表示,此次測考採實兵、實彈方式實施,並落實國防部指導,全面使用夜視鏡實施夜間實彈戰鬥訓練,取消目標區輔助燈及射擊區螢光標點,純粹倚賴戰、甲車及官兵個人攜行夜視裝備,實施夜間實彈射擊,以更貼近實戰場景,磨練夜間戰鬥能力,增進實務經驗,提升部隊作戰能力。

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